Les conseils matos bizarres de tonton Ben

Avant je faisais de la plongée, et déjà j’adorais parler matos, trouver le meilleur rapport qualité prix, le truc le plus pratique, le bricolage gratos mais ultra efficace, etc.

Autant vous dire que quand j’ai découvert le voyage à vélo juste après le confinement c’est devenu encore pire.

Alors autant que cette passion pour le matos serve à d’autres, donc voici quelques conseils, bricolages, idées, qui pourraient vous être utiles lors de votre périple sur le Grand Tour des Hauts de France!

Ça va parler aux débutants comme aux cyclotouristes aguerris.

La pieuvre.

Ou octopus, c’est comme vous voulez. Un chargeur rapide avec 4 sorties pour recharger en même temps vos portables, votre GPS, votre clope électronique, votre batterie de dérailleurs, et Jean Passe. Quand il y a 4 câbles que ressortent ça ressemble à une pieuvre! Ça permet de rentabiliser au maximum s' il n’y a de l'électricité que dans les toilettes du camping, ou lors des arrêts café au PMU le matin.

La tente solidaire.

Alors je ne parle pas forcément d’une tente qui va à la fête de l’huma, mais d’une tente qui se monte d’un seul bloc: la chambre et le toit sont déjà attachés.

Je m’explique, on voit de plus en plus de tente ultra légère type “américaines” où il faut d’abord monter la chambre (avec les arceaux) puis le toit à mettre dessus. Ce type de type est à la base fait pour des randonnées en Californie.

Sauf que dans les Hauts de France il pleut un chouia plus qu’en Californie. Et quand vous avez passé un moment à rouler sous la pluie, et que vous voulez juste vous mettre au sec dans votre tente, c’est très compliqué de monter ce genre de tente sous la pluie sans que la chambre soit trempée aussi. Comme ça c’est bien, tout est trempé: vous, le vélo, la chambre de la tente. C’est génial. On fait la danse de la joie.

Alors que si vous prenez une tente qui se monte d’un seul bloc, avec les arceaux à l’extérieur, non seulement c’est souvent beaucoup plus simple et rapide comme montage / démontage mais vous avez la certitude que l'intérieur de votre tente restera au sec.

Il existe à peu près 1 million de tentes (je pense), mais si on prend quelque chose de local: la Simond MT900 de Décathlon est légère mais pas solidaire, et peut être longue à monter, alors que sa petite soeur la Simond MT500 (la version normale, pas la version mesh) s’assemble en une seule fois.

** Merci les vapoteurs**

Demandez à votre meilleur pote vapoteur de vous garder ses petites fioles de liquide vides. Vous enlevez le bec verseur, vous lavez le tout, séchez et remplissez d’huile pour votre chaîne. Ou même de cire liquide pour ceux sont passés à la cire. C’est tout petit, et ça peut faire TOUTE la différence après la pluie (que vous aurez passé au sec dans votre super tente solidaire).

Mettre du poids à l’avant

Sur notre tout premier voyage à vélo on avait deux énormes sacoches à l’arrière, remplis à ras bord. Et surtout bien, bien lourdes. C’était une galère. Premièrement, au niveau comportement du vélo. Autant de poids à l’arrière ça rend pas la machine super stable. C’est galère à porter pour passer au-dessus de quelque chose ou dans les escaliers des gares. La solution c’est de répartir son poids. A l’avant, au milieu, et à l’arrière.

Deux sangles et vous pouvez attacher presque n’importe quoi à votre guidon, comme ici une tente. Vous pouvez aussi mettre votre sac de couchage dans un dry bag ou un sac poubelle bieeen épais, et pareil: deux sangles.

Points bonus si vous pouvez attacher des choses à votre fourche.

Alarme vélo

Petit trauma: on s’est fait voler nos deux vélos pendant un voyage à vélo alors qu’ils étaient attachés l’un à l’autre et qu’on dormait à la belle étoile à 70 cm d’eux! Donc maintenant, j’ai encore un antivol, mais en plus j’ai une petite alarme vélo qui fait aussi lumière arrière.

C’est ultra pratique, ça marche bien, ça coute pas cher (genre 20 euros) et ça pourrait vous éviter une énorme galère.

En plus c’est livré avec une télécommande qui permet de verrouiller / déverrouiller votre vélo à distance comme une Clio Campus.

Ca fait aussi une sécurité en plus si vous êtes seul pour vous ravitailler dans les magasins

Trouvable facilement en ligne (particulièrement sur un site chinois, TMTC)

Les lingettes pour lunettes

Alors oui, les lingettes pour lunettes c’est très pratique pour les lunettes, mais pas que! Ça permet de nettoyer ses disques et plaquettes de freins!

Pas besoin d’en emporter 50, quelques-unes suffisent pour un long voyage (on ne nettoie pas ses disques tous les jours).

La pince pliante (multifonction ou non)

C’est une sorte de couteau suisse qui dévoile une pince en plus. Voici des exemples de fois où ça m’a été extrêmement utile d’avoir une pince et pas juste un multitool ou un couteau suisse: enlever un clou d’un pneu, tirer sur un câble de frein effiloché, enlever une grosse écharde, atteindre et tenir une vis, etc.

Pas besoin de prendre gros, un truc petit et pas trop lourd (c’est pas tout plat le Grand Tour des Hauts de France!) suffira largement.

Allez, à bientôt pour plus de conseils improbables!